如何防止交通事故特别是亡人交通事故，是一大难题。记者昨了解到，市道安办、市公安局交警支队不断探索，创新性推出诚信交通做法，并取得良好成效。市民文明出行，交通秩序井然，成为全市一道亮丽的风景线。

经分析研究，不安全交通行为主要有：不戴安全头盔，或戴了但不绑带；逆行、不靠右、随意横穿马路；酒驾，特别是酒后骑电动车摩托车；骑无牌证电摩。针对这四大问题，莆田交警部门借助道安平台、电子劝导站等进行处置，但效果仍不明显。

如何彻底破解交通管理的难题？ 早在2015年下半年，市公安局交警支队在整治路口行人闯红灯时，发现罚款的威慑力并不大。后来，民警将这些行为前两次给予“口头警告”、第3次给予“行政警告”，并列入“黑名单”抄送驾管部门，要求今后报考驾照时要延长3个月至8个月的安全教育时长。首批“黑名单”公布后，有45人因此而被延迟拿驾照，第二批就剩6人，再后来就寥寥无几了。

受此启发，该支队把“诚信”引到交通管理，把交通违法与个人信用捆绑在一起，由我市50多家部门来共同惩戒限制。为此，市公安局交警支队邀请市政府道安办多个部门，接连开了5场论证会，共同研究诚信交通的管理和惩戒细则，并于2018年8月15日正式推出了《莆田市道路交通安全领域纳入诚信系统失信人员名单认定与管理办法(试行)》。

该《办法》规定了一般失信和严重失信各12类和6类违法行为，相应配套7种和4种失信惩戒措施。将无牌证、不靠右行驶、不戴头盔等最易发生亡人事故的驾驶人请到路边，写承诺书，拍照片存档。市公安局交警支队还印制了诚信交通宣传单共12万张，供基层执法民警分发，并制作典型交通事故警示片《夺命之殇　失信之痛》和莆仙方言文明交通赞句和快板，对诚信交通进行广泛宣传，让其深入人心。

自我市交通安全征信体系上线启动以来，共纳入诚信系统管理交通违法行为75万起，因达到认定标准被列为失信人员3111人。更分别有80人和71人因交通违法被信用中国网站列入“一般失信”和“严重失信”，他们在贷款担保、投保理赔、评先评优、担任代表法人等多个方面受到相关部门的限制。

实践证明，诚信交通最大的效果就是影响力大覆盖面广，以高效的手段在短时间内提高百姓的交通安全意识，有效减少亡人事故。从今年起，市道安办、市信用办、市公安局交警支队继续做大做实诚信交通，特别是结果的应用上再下功夫，争取交通违法率和亡人事故年年都有较大幅度的下降。