仙游首条山区“交邮”线路运营 依托农村客运车辆、城乡公交车辆代送已安检的快件包裹、农产品物资等

为加快推进仙游县农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，统筹解决城乡居民幸福出行、物流配送、邮政寄递服务“最后一公里”问题，12月11日，仙游县众益公共交通有限公司联合中国邮政莆田市分公司打造的仙游至西苑首条山区“交邮”线路正式运营，助力乡村振兴。

据了解，此次山区“交邮”线路，主要以7座小型客车（村村通客车）和663路仙游公交总站至西苑仙水洋公交车辆为主，共同打造客货邮进村合作示范线路。该线路通过快递企业与农村客运、城乡公交经营者合作，在保障旅客乘车需求和安全的前提下，依托农村客运车辆、城乡公交车辆代送已经安检的快件包裹、农产品物资等，降低快件的末端配送成本，更好服务社会、服务民生。

客货邮融合发展是具有公益性质的乡村振兴战略项目，对于保障城乡物资顺畅流通、提升农村基本公共服务水平、支撑农业现代化发展具有重要作用。今年以来，仙游县交通运输局大力推动客货邮融合试点县创建工作，促进交邮深度融合发展，通过站点设施共享、运力资源共用、标识规范统一、试点示范引领等，全面推进城乡客运、邮政快递、农村物流、电子商务、信息进村入户、供销合作等融合发展。

截至目前，已开通621路（仙游公交总站—仙游火车站）、615路（仙游汽车站—度尾云居村）2条客货邮融合服务合作线路。同时，该县17个乡镇及1个街道邮政网点也改造为客货邮融合服务站，建设1个县级物流仓储配送中心和271个村级寄递物流服务站点，已实现邮政、“三通一达”和极兔等物流快递品牌配送进村的建制村达100%。

下一步，仙游县交通运输局将根据实际情况，充分发挥县交通运输优势，依托邮政寄递物流网点，共建运输服务网络，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的城乡运输服务发展新模式，力争在2025年实现客货邮融合发展乡镇全覆盖，乡村物流快递业务量同比提升30%。