图为秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程(一期)项目现场。 1月22日,秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程(一期)项目现场,工人们与数台大型机械设备相互配合,有序地进行路面沥青摊铺施工,为剩余的300余米路面穿上“新衣”。后方已摊铺好的路面上,数十位工人在施划安全标线、安装交通安全设施等。 中铁十二局秀永高速改扩建新增莆田站互通及连接线工程项目总工雷照说,项目建设目前进入扫尾阶段,即将全线完工,可于1月25日交工验收并交付使用。 据介绍,该项目是省市重点项目,建设内容包括秀永高速莆田站互通和连接线,是市区与莆田火车站、秀永高速公路互联互通的重要通道。项目共分为两期实施,目前正在修建的一期项目主要分为城港大道(G365)上的凌厝立交匝道、连接线,八二一大道上的连接线匝道三部分,线路全长9.38公里,总投资10.12亿元。项目建成后,将满足莆田火车站北广场快速集疏运需求,对带动木兰溪南岸集聚连片发展等方面具有重要意义。二期工程为秀永高速莆田站互通,与秀永高速公路相连,主要解决从高速路口便捷进莆田火车站的需求。 该项目全线共有8座桥梁施工,桥长共2.3公里。在施工推进过程中存在城港大道、莆田火车站配套预埋工程、站前广场交通及配套工程(一期)项目交叉施工,靠近村居无法24小时连续施工,以及桥梁结构类型多,工期紧迫,工序施工需要前后搭接等难点。为保质保量、按时完成任务,项目业主采取多点作业、同步推进项目进度的方式,各项前期工作交叉并行、提前开展,并在符合施工条件的作业面上足机械人手,为加快工程建设进度提供保障。 在莆田火车站北广场,莆田高铁站站前广场交通及配套工程(一期)项目工程也全面进入扫尾阶段。据市轨道交通有限公司、莆田高铁站站前广场交通及配套工程(一期)项目现场代表郭燕煌介绍,项目服务于火车站旅客从北广场进出站的需求,投入使用后,将提供337个车位。同时,共有3条通道与站房连接,进一步疏导春节期间进出站人流量。 |