走在全省前列的驾培改革 ——从“莆学车·安心培”看莆田创新样本

学员在“莆学车”平台上操作。

驾培行业关乎千家万户的出行安全和学员的切身利益。在驾培服务加快转型升级的背景下，莆田市交通运输局率先发力，以系统性改革激发市场活力，以科技化手段保障学员权益，以规范化监管倒逼行业提升。

2025年初，全省首个驾培一站式服务平台——“莆学车·安心培”正式上线，创新实施“先培训、后付费”机制，让学车更安心、服务更贴心、行业更自律，成为全省驾培改革的鲜明样本。

政府“搭台”，学车体验更安心

“以前报名学车要一次性缴几千元学费，退费难、服务参差不齐，还怕教练‘卷款跑路’。现在用‘莆学车’，价格透明、资金受监管，哪位教练口碑好、一目了然。”7月14日，莆田市运输中心维驾科负责人林伊丽向记者介绍。

2024年以来，市交通运输局聚焦驾培行业长期存在的“预收学费、服务质量难保障、退费难、投诉无门”等顽疾，通过前期调研与风险评估，探索推行“先培训、后付费”机制，并于当年3月在仙游县率先试点。

2025年1月1日，“莆学车·安心培”驾培行业公共服务平台在全市正式上线，统一接入全市42家经营性驾培机构和第三方监管平台，打通支付宝、微信等主流报名通道，建立银行资金第三方托管机制。平台实行“阶段性划拨学费”制度，学员完成各阶段培训并满意确认后，系统自动发出划拨指令，将相应费用按比例支付至驾校账户，实现全过程闭环监管。

市运输事业发展中心主任刘兴介绍：“我们把行业痛点转化为服务亮点，推动形成‘比服务、不拼价’的新生态，既保障学员权益，也引导驾校良性发展。”

截至2025年上半年，平台已累计服务学员2.3万人次，划拨资金超7300万元，生成划拨指令7.3万余条，极大提升了学员的安全感和满意度。学员可通过平台查询教练信息、教学评价、驾校分布、服务排名等，实现线上比价、选教练、签约缴费和投诉反馈等“一体化”操作流程。

城厢区运输事业发展中心党支部书记沈益国表示，平台上线后，行业投诉率同比下降超八成。“以前个别教练存在挪用学费、私自涨价、服务态度差等行为，现在都被平台机制倒逼规范。”他说。

企业“唱戏”，教学服务更到位

“政府搭好台，企业更要唱好戏。”九华驾校负责人陈浩表示，“莆学车”平台不仅保障了培训资金安全，更增强了学员对驾培机构的信任，推动整体服务质量持续提升。

九华驾校创办于2010年，是莆田本地老牌驾校，拥有80多台教学车辆和多个正规训练场，年培训能力超过4000人。

7月15日下午3时，记者在九华驾校训练场看到，尽管天气炎热，仍有学员在认真练车。“这时候学员少，我们也能更细致地指导。”教练林铭平说。他从教已有8年，“现在我们教得更认真，服务也讲究了，学员好评多了，转介绍也多了，我每月收入能增加一两千元。”

学员彭祥东来自重庆，刚从莆田学院毕业。他用一句“更靠谱”评价“莆学车·安心培”平台。“身边同学推荐我在平台上报了九华驾校，一开始还有点疑虑，后来发现平台确实靠谱，练车安排透明，出勤、学时都有记录，遇到问题还有反馈通道，练得很安心。”

市区另一所老牌驾校——龙升驾校，创办于1994年。下午5时，气温略降，训练场人气渐旺，教练带领学员反复练习倒车入库、侧方停车等各项训练项目。

龙升驾校负责人方武武介绍：“平台上线后，我们优化了训练安排，实行分时段预约、错峰教学，并安排教练免费接送学员。”

为了提升教练员工作体验，龙升还升级了办公环境，休息室加装空调、提供茶水和宿舍。“教练服务好了，学员自然来。”数据显示，2024年6月龙升驾校仅招生87人，而2025年同期达312人，增长近三倍。

任教16年的徐丽霞与丈夫同为教练。她坦言，平台上线初期确实不太适应，“以前学员交完钱，我们就能收学费，现在得等平台审核。不过后来一想，也像是帮我们‘理财’。关键是学员安心了。”她说，服务上去了，学员的评价自然更好。

平台“赋能”，行业发展更自律

“莆学车·安心培”不仅是服务平台，更是行业转型的催化器。它通过对资金流、服务质量、学员评价等要素的数字化监管，推动驾培行业从粗放式向规范化、质量化迈进。

平台工程师陈华杰介绍：“我们整合了报名、学时查询、费用缴纳等功能，还上线了‘学时实时查询’模块。下一步将开发在线约车服务，解决学员排队等候问题。”他透露，未来还将继续不断完善，引入其他新功能，进一步提升教学规范性与用户参与感。

仙游长城驾校“80后”教练员傅杰新去年培训学员近150名，人数创新高，收入也增长了20%。“现在学员都在平台上看教练评分，服务不好根本带不动。”他说，平台激励教练提升教学质量，也拉高了全行业标准，“收入也跟着涨了”。

学员吴乙晴的体验也很直观：“以前学员处于弱势的地位，交完钱就听天由命，现在费用存在监管账户，按培训阶段拨多少费用，教练要是不好好教会被投诉、被扣分，影响收入。”她说，“在这种机制下，教练的服务自然更主动。”

“以前怕教练卷款跑路，现在是教练怕被投诉。”不少业内人士评价道，平台既是行业规范器，也是自律“镜子”。

刘兴说，“现在学员打开‘莆学车’，就像网购一样比价、选教练、先培后付，满意率不断提高。”他表示，主管部门要做的，就是当好桥梁，鼓励驾培机构提供先培训后付费服务，让学员更满意、驾校更规范、管理更高效，共同打造驾培行业的“莆田样板”。

从政府监管、企业转型，到平台赋能，莆田正在通过一场深刻的驾培改革，引领行业走向更加阳光、更有品质、更加透明的发展之路。走在全省前列的“莆学车·安心培”，让学车更安心，也让驾培生态更健康，服务更有温度，改革更具示范意义。