国投湄洲湾煤炭码头加快推进2号堆场建设，进一步提高港口承载力和市场竞争力，保障能源供应—— 春雨中生长的力量

图为湄洲湾煤炭码头二期堆场项目现场。全媒体记者 陈斌 摄

4月7日，春雨淅沥，机器轰鸣。来到国投湄洲湾煤炭码头二期2号堆场项目现场，记者踩着湿漉漉的工地泥路，耳边是装载车的轰鸣和金属碰撞声。抬头望去，工人们穿着雨衣，在细雨中来回穿梭，脚下的泥土被踩得深浅不一。

“现在正做静载试验，大约30万立方米的土要在这儿‘躺’100天左右。”中交四航局国投湄洲湾堆场项目工程部经理梁旭铭指着眼前一大片平整的堆场告诉记者。通俗点说，就是给地基“试压”，看看它能不能扛住未来堆满煤炭的重量。这是堆场能不能稳当、安全的关键一步。

这个堆场总投资超5亿元，占地约11.49万平方米，相当于16个标准足球场，建成后能存27万吨煤，年煤炭运量达280万吨。据介绍，除堆场本身，还要建转运站、栈桥、变电所，以及一座22万吨级的条形煤棚。“像一座巨大的‘煤仓大棚’，中间没有一根柱子，全靠网架撑起大跨度，施工难度不小。”梁旭铭说道。

“本月中旬9号变电所和T2D转运楼就要开工了，煤棚的准备工作也将陆续展开。”现场，中交四航局项目工程部副经理李春告诉记者，整个工期只有15个月，时间紧、任务重，“我们会在有条件的地方穿插施工、同步作业，能快就快”。

2号堆场是为国投湄洲湾第三发电厂2×660兆瓦超超临界高效燃煤机组“量身定制”的配套工程，机组对煤炭供应要求极高。2号堆场建成后，将与已有的1号、3号堆场一起，为电厂存足“口粮”，筑牢区域能源保供的“压舱石”。

记者在现场看到，3号堆场紧邻14号泊位后方，一台10多米高的取料堆料一体机迎风而立，皮带机、斗轮机整装待发。整个场地平整开阔，足足有29个足球场那么大，堆存容量达60万吨，年设计煤炭运量205万吨，每年能够增加煤炭周转量200万吨。

“这里不仅能堆、能转，还能混配煤，服务水水中转和汽车疏港的客户。”国投湄洲湾港口有限公司相关负责人说，3号堆场已经拿到了港口经营许可审批正式“上岗”，将进一步提升湄洲湾港的煤炭集散能力，打造专业的煤炭物流集散中心。

雨还在下，施工的节奏却没慢下来。按照计划，2号堆场项目将在2027年投入使用。届时，这片临港区域内，3座大型堆场并肩运转，将为福建乃至区域的能源安全稳稳托底。

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国投湄洲湾煤炭码头地处湄洲湾东吴港区，是东南沿海最大的现代化一类口岸专业煤炭码头，也是“北煤南运”“外煤内运”大通道的重要枢纽，主要从事煤炭接卸、中转、储配业务。运营至今，已形成集水水中转、海陆及海铁联运于一体的综合集疏运体系，为国投湄洲湾火电厂以及省内、周边省份的7家中大型火电厂提供优质煤炭燃料。