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道路畅 民心通——仙游县加快农村道路建设构建“畅安舒美”出行环境
2019-12-02 09:20:52 朱建婷 郭一杉 张力 来源:湄洲日报  责任编辑:林婧晶  

榜头镇象山村象山大桥改造现场。

菜溪新村道路交错、风景宜人。

仙游县交通运输局在主题教育中聚焦群众反映强烈问题,围绕农村公路提档升级、危桥改造、建设养护、交通运输服务、路域环境专项整治等,努力构建“畅安舒美”出行环境。今年已完成度尾镇寨里桥、榜头芹山小桥等7座危桥改造;仙游农村公路约2969公里,实施预约班车模式,实现村村通客车,群众出行日益便利。

“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,仙游县交通运输局以“践行木兰溪治理重要理念,聚焦新时代美丽新仙游找差距促落实”为重要实践载体,把“改”字贯穿始终,坚持边学边查边改,集中治理8个重点问题、开展“找差距、抓落实、解难题、化积案”行动、木兰溪流域系统治理专项行动以及“打赢脱贫攻坚战、全力推动乡村振兴”专项行动,推进调研发现问题、群众反映强烈问题、巡视巡察反馈问题的解决,保障市民尤其是农村群众出行环境。

养好道路 建设畅安舒美路

近日,记者来到度尾镇仙竹村,在回头湾至惠格岭路面拓宽改造工程现场,挖掘机清理土块、拓宽路面,一旁的运输车正把土块一一运走,工人们正在清理路基边的杂物。

度尾镇仙竹村至西苑乡“仙游山”(仙山村、仙东村、仙西村),山路崎岖难走,不仅只有4.5米宽,路面狭小;而且年久失修,坑坑洼洼十分不便。

在主题教育中,县交通运输局和度尾镇决定启动拓宽改造。改造后,新道路全长5公里,路幅宽度由4.5米拓宽至6.5米。目前,该路段正在进行路基施工,抢抓晴好天气争取尽早完工,方便山区群众出行。

加快建设“四好农村路”,为贫困地区群众打开脱贫致富大门,把绿水青山变成金山银山,是助力新时代乡村振兴的基础。该局规划建设股负责人王国斌告诉记者,今年6月,全县最后一个不通水泥路的自然村社硎乡卓林村清烈自然村实现通车,意味着全县基本实现村村通公路,截至目前,仙游农村公路约2969公里,群众出行日益便利,建起了群众脱贫致富的“康庄大道”。

农村道路除了建好更要养护好,主题教育开展以来,县交通运输局组织人员前往一线察看是否存在路面破损、出行不便、安全隐患农村道路,充分发挥路长协调作用,部署“四好农村路”建设计划、治超、路域整治等工作,定期向县总路长汇报工作等;县路长办专人专职负责日常工作,乡路长办与乡镇公路部合署办公,专人开展日常工作;县路长办联席会议按季度召开;县路长办牵头组织交通局相关人员开展“四好农村路”县级季度检查。

同时,该县加强督促乡镇对乡村道专管员管理和考核,开展县级乡村道专管员农村公路管理APP应用培训及农村公路养护技术规范知识培训,提高乡村道专管员履职能力,不断提升路掌通APP平均活跃度,真正让农村道路通畅安全,确保群众舒心满意。

11月27日,记者在菜溪乡菜溪新村看到,新崛起的特色民居旁是整洁的道路,两旁绿树成荫,风景宜人。

在道路养护中,仙游还向社会购买服务方式,将乡村道养护与“清洁家园”结合实行养护市场化,降低养护企业运行成本,促进农村公路养护专业化和有效管养,通过绿化美化有机结合,让乡村道路干净,构建“畅安舒美”出行环境。

危桥改造 回应村民解忧愁

天气渐冷,但在榜头镇象山村象山大桥新桥施工现场,仍然是一派热火朝天的景象。11月27日,记者来到现场看到,高架吊车将装有水泥的钢瓶吊起,缓缓移动,工人站在焊接好的桥墩骨架小心指挥倒入,整个现场忙而有序。

象山大桥于1984年落成,长104米,宽4.6米,通行人口涉及5个村2万多人,一到节假日堵车严重,而且随着村民汽车的增加,狭小的桥面无法满足村民的通行需求。

眼下,施工人员正在对桥梁上部进行建设,预计12月底可完成通车,而旧桥将保留成为步行桥。象山村支部书记杨清良介绍,新桥桥面将被拓宽为10米,长为132米,将极大提高沿线居民的出行安全,满足村民通行需求。

主题教育开展以来,县交通运输局聚焦解决群众身边的烦心事、揪心事,广泛听取群众意见,将危桥改造作为当前一项重要民生实事加快推进,切实为农村广大群众的出行问题排忧解难。

今年9月初,龙华镇金山村反映其村内主干道上的石牛桥出现病害,该局立即组织技术人员对该桥进行技术状况认定,初步认定为四类桥,并向市局申请将该桥列入危桥改造计划。目前该项目各项施工招投标正按流程进行,预计2020年上半年建设完工。

村民对危桥改造呼声很高,加快农村危桥改造步伐,保障村民出行安全顺畅势在必行。县交通运输局总工程师程朝阳介绍,全县现有农村公路桥梁699座,自2008年以来,已完成136座危桥改造(修建)。今年至目前已完成度尾镇寨里桥、榜头芹山小桥等7座危桥改造。

眼下,在主题教育中,县交通运输局经过排查走访,计划明年1月对龙华过溪桥、赖店灯坪桥、度尾剑山柳坝桥、度尾东柏洋桥、园庄布店桥等13座危桥进行改造,预计2020年6月完工。

此外,为了确保安全,仙游还将对菜溪乡应尾桥、龙华镇后溪桥、龙华镇下坝底桥、度尾镇石官坝桥(九田沟桥)等7座桥梁进行拆除重建,计划2020年6月开工,2020年12月完工,真正解决安全隐患、交通出行问题,为群众办好事、谋实事。

公交覆盖 圆了便利出行梦

坐上客运公交走亲访友,出门上县城不再像以前那么难。近日,在社硎乡卓林村,不少村民感慨地说,通过预约班车的方式,他们也可以方便坐上公交,圆了便利出行梦。

仙游全县现有建制村278个,10月前已开通客运班车274个,完成建制村开通客车率98.56%,仍有赖店林田、潘硎,社硎卓林、菜溪黄洋4个村因道路、客流而未能通车。

路越难行,百姓就越需要客车,运输服务就越要跟得上。主题教育开展以来,县交通运输局本着更好地满足城乡居民出行需要的信念,多次深入相关未通公交的建制村实地勘验,根据地理位置、道路状况、客流走向,决定实施预约班车模式,实现村村通客车,进一步方便群众出行。

仙游县多山区,让广大农村地区群众坐上安全、方便、快捷的客运班车,对于城乡一体化发展、实现乡村振兴等意义重大。县交通运输局有关负责人介绍,预约班车的实施,极大地方便了偏远乡村村民的出行,而且也解决了公交运力闲置、农村客运班线客源少等问题,让村民享受到了公交服务的便利,取得了“双赢”的效果。

眼下,仙游已实现县城城区及周边乡镇公交全覆盖,受益群众近100万人,线路总长364.9公里,基本满足群众出行的需求。同时,为推动公共交通多元可持续发展,仙游县还大力发展客运运输,便捷群众出行,目前有客运运输企业2家,经营线路15条,客运车辆68部,让老百姓出行全走水泥路,家门口就能坐上班车的同时,还使得度尾文旦柚、书峰枇杷、台创园甜柿等特色农产品运输更为方便,有力促进经济社会发展。

此外,仙游北部有着九鲤湖、菜溪岩、麦斜岩等旅游景点,县交通运输局结合交通实际,成立了旅游包车客运企业,投放旅游包车运力10部,解决了该县人民群众旅游交通、外出包车等难题,进一步提高交通运输服务能力,满足人民群众对交通运输的需要,切实为群众办好事办实事,为仙游旅游事业的发展提供有力的运输保障。

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